新款速腾改装(2021款速腾改装)

95后车友改装绞牙大众速腾,10个月时间居然让它变得天翻地覆!

1 、今天这辆非常帅气的速腾车主萧萧就是一个95后，在他手里 ，这辆速腾逐渐从寻常可见的家用车变成独一无二的绞牙战士。接下来就跟随萧萧的描述
，了解他和他这辆速腾美好的故事吧 。我是95后，在我这个年龄段身边的朋友们都有了人生的第一辆车 ，一人在外工作的我其实用车的时间并不多
，但是这个东西需要的时候如果没有就很尴尬
。

2
、后的年轻人大多还是在校学生，一小部分95后刚刚开始上班。每个月4-7K的工资刨去日常花销也就所剩无几了 ，所以第一款车大多数也是家里帮忙买的经济型小车（大多为10-15万元以下） 。根据年龄来推断，依旧是爱玩、爱时尚的阶段
，所以一款便宜又时尚的车型就是95后的大多数消费者所需求的
。

3 、月底在大众车友群里接到了通知，国庆在常州组织太湖湾汽车文化生活节 ，我怀着激动而又忐忑的心情去找领导请了假没想到领导批了
，为了庆祝能出去参加聚会，高兴的定了一套国产中尾段阀门排气。

速腾车标能改成发光的吗

1
、速腾车标可以改成发光的 。以下为具体说明：改装方式19 - 21款速腾可通过移植改造大众原厂发光车标来实现车标发光。这种改装能够实现大众ID系列原厂车标的点亮逻辑 ，即通电时车标渐亮
，断电时车标渐灭
。同时，还能同时接ACC线路和示宽灯线路 ，实现白天日行灯功能。

2、速腾lite车标能亮
，因为速腾lite车标带有LED灯光，在启动时速腾lite车标会亮起来 。

3 、而且随着车尾字母标的普及 ， ”不怕奔驰和路虎
，就怕大众带字母“的段子也流行不下去了
。当然，新款辉昂改用发光车标这一标识 ，增强车型的辨识度，也是一种办法
，但不知道消费者买不买账。但疆哥觉得，辉昂既然作为品牌的旗舰 ，还是得有旗舰的样子
，至少要与旗下的车型区分开来 。

4、但部分消费者认为这种设计过于激进，与速腾原有的经典形象不符
。车尾设计：车尾的贯穿式尾灯和发光车标提升了科技感 ，但后保险杠的扩散器造型和双边双出镀铬排气装饰（实际为假）被认为“形式大于内容
”。

5
、镜面光泽感与立体线条相结合
，使得车标在视觉上既精致又充满科技感 。尤其是在夜间，这种设计能够反射光线 ，具有较高的辨识度
，让车辆在黑暗环境中也能轻松被识别
。“SAGITAR”字母标识在车尾右上角，有“SAGITAR ”字母标识。这一标识源自拉丁词根“Sagitt
” ，其含义为“箭” 。

新速腾改装后能影响审车吗,自己想要换成独立悬挂,听4s店员说不给年审...

1、新速腾改装成独立悬挂后
，一般情况下会影响审车，导致不能通过年审
。以下是几点详细说明：改装影响审核状态：改装车辆 ，尤其是更换悬挂系统，会改变车辆原有的技术参数和审核状态。这些改动通常不在车辆原始出厂配置的范围内
，因此不符合年审的标准 。

2 、如果事先未经过交通管理部门的批准，更换悬挂的车是非法的 ，无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款
，改变已领牌照机动车的车身颜色
、车型、性能 、用途和结构，更换车架
、车身或发动机 ，车主都必须向车管所申请变更登记
。加装尾翼、做大包围 、改装悬挂等行为
，原则上都不被允许。

3
、关于新速腾后悬挂断裂更换独立悬挂的费用问题，答案因情况而异 。首先 ，大众4S店通常提供原厂配件
，如独立悬挂，其配件齐全且质量有保障
。在这些店进行更换 ，便捷且快速。然而
，价格会受到地理位置、车型型号等多种因素的影响，一般情况下 ，独立悬挂的更换费用大约在6000元左右 。

4 、在2012年新速腾上市后，一直到2014年5月生产的速腾采用的是扭力悬挂
，这属于非独立式悬挂
。非独立式悬挂结构简单
、传力可靠，但两侧车轮受冲击震动时会互相影响。而2014年5月之后生产的速腾改为了独立悬挂 ，成本上比非独立的贵3000块 。

5、而非独立悬挂（如扭力梁式）的左右车轮通过一根刚性梁连接
，运动时会相互影响，通常成本更低 、结构更简单 ，但舒适性和操控性可能稍逊
。2012款速腾4T豪华型采用的扭力梁式后悬架
，通过一根横置的扭力梁连接左右车轮，属于典型的非独立悬挂结构。

6、个人理解就是：独立悬挂 ，一个轮进坑其他轮不受影响；非独立悬挂
，一个轮进坑其他轮也受影响 。这个在市区开影响应该不大
。而简配了可以省下8000左右的钱添加到其他配置上，应该更实惠一些。有一个需要补充的影响就是离地间隙从15厘米变成8厘米了 ，不太爽 。 ESP开关简配。

25速腾升级acc影响质保吗

一般情况下
，2025款速腾升级ACC（自适应巡航控制系统）可能会影响质保
。首先，车辆的质保条款通常规定 ，未经厂商授权的改装可能导致质保失效。升级ACC属于对车辆原有系统的改动，如果改装过程不符合规范
，比如破坏了车辆的电路系统
、传感器线路等，厂商很可能以改装为由拒绝质保 。

“买三不买四 ”的核心原因 配置性价比失衡：以2025款速腾为例 ，中配车型（如300TSI卓越版）已覆盖日常高频需求
，包括L2级智驾系统（全速ACC、车道保持） 、12英寸中控屏
、自动泊车等核心配置
。

检查车辆其他功能是否受到影响，确保安全无误后方可上路试车。升级效果 ACC自适应巡航系统：实现0公里启用ACC自动加速、减速 、跟车功能 。提高驾驶舒适性和安全性 ，减轻驾驶员疲劳
。车道保持辅助系统：实时扫描前方车道线
，自动保持车辆在车道内行驶。识别交通标志，并在仪表盘上显示 。

款速腾300超越版改款二与改款三的核心区分点在于配置调整
、驾驶体验差异及细节优化 ，可通过以下维度进行判断：智能驾驶辅助系统配置差异改款二车型对智能驾驶功能进行了部分调整
，取消车道偏离预警、车道保持辅助系统，但新增全速自适应巡航功能 ，提升了高速巡航的便利性
。

后排腿部空间得到优化
，轴距保持2731mm，既兼顾操控性又有实用性。智能配置升级：高配车型新增L2级智驾（全速ACC/自动泊车） ，还有12英寸中控屏 + 3英寸仪表，支持CarPlay与ID.系列车机交互 。动力高效省油：5T EVO发动机热效率达38%
，油耗降至7L/100km，匹配7DCT变速箱 ，动力响应更平顺
。

【太平洋汽车网】速腾可以加装自适应巡航
，大众速腾升级ACC自适应巡航和车道保持功能以后，开车的时候可以随时打开此功能 ，设置好车速跟车距离
，车辆会自动跟车行驶，自动加减速刹停 ，车道保持摄像机会实时扫描前方车道
，识别交通标志，偏了会自动纠正 ，弯路也可以自动转弯
，日常道路也很好用，堪称防追尾神器。

25款速腾1.5t超提车一天发现仪表盘是8寸液晶的想升级10寸液晶仪表,当时...

1 、款速腾5T车型若原车配备8寸液晶仪表 ，升级10寸液晶仪表需根据具体方式选择，费用和风险存在差异 。以下是具体分析：原厂选装可能性及费用部分用户反馈原厂加装10寸液晶仪表的费用约为600元
，但需注意两点：车型适配性：该费用可能基于早期车型（如2023款）的选装政策，2025款车型是否支持需向4S店确认。

2
、动力系统：兼顾性能与经济性该车型搭载EA211 5T EVO II发动机 ，最大功率118kW
，峰值扭矩250N·m，零百加速8秒 ，动力输出满足日常通勤及高速超车需求
。其WLTC综合油耗为77L/100km
，加注92号汽油即可，长期用车成本较低。

3、速腾超越5T配备的是8英寸液晶仪表 ，仪表盘控制键通常位于方向盘的左侧或右侧
，用于调节仪表盘的显示内容 、亮度等参数 。驾驶员可以通过这些按键方便地查看车辆信息，如车速
、油量、水温等
。空调控制区按键 速腾超越5T使用的是手动空调 ，因此空调控制区配备的是物理按键。

4 、松开油门踏板
，轻踩刹车逐步降速，避免急刹 。停稳车辆 完全踩下制动踏板 ，确保车辆完全静止
。挂入空挡（N挡）踩住刹车，将挡杆从D挡推至N挡
，短暂停留（减少变速箱冲击）。拉紧电子手刹 向上拉起中控区的电子手刹按钮（标志为“P”），仪表盘显示手刹激活 。